berokinfo.com

Cum pentru a regla manual de reglare a jocului pe camioane grele

Având de reglare a jocului ajustate în mod corespunzător pe un vehicul greu cu frâne cu aer comprimat este esențială pentru funcționarea în siguranță a vehiculului. ajustate în mod necorespunzător de reglare a jocului pe frâne cu aer comprimat este un lider motive pentru care un camion greu comercial este scos din funcțiune. Un reglare a jocului este o pârghie reglabilă, care se atașează la un ansamblu cilindru de aer și tija de împingere la un capăt și ansamblul frânei pe de altă parte. Reglarea de reglare a jocului returnează componentele de frână la toleranța corespunzătoare a acestora și menține o performanță optimă de frânare. Această procedură durează doar câteva minute și îndemânare mecanice minime.

Ceea ce aveți nevoie

  • Șurubelniță sau clește
  • Chei combinate sau cutie cheie de capăt
  • chocks roți.
  • Cățărătoare sau o cârpă sol.
  • Bucată de cretă.

preparare

  • Porniți vehiculul și aduceți presiunea aerului în rezervoarele la maxim. Odată ce presiunea aerului ajunge la maxim, opriți motorul.

  • Așezați penele de siguranță, pe ambele părți ale unei roți pentru a împiedica deplasarea vehiculului din timpul procedurii.

  • Împingeți în supapa de aer de pe bordul camionului, eliberând frânele să fie verificate și reglate.

Verificarea Frâne pentru reglarea corectă.

  • Se pune o cârpă sol sau liane pe sol sau podea pentru a menține de la obtinerea in timp ce murdar sub vehicul. frâne cu aer comprimat pot avea diferite dimensiuni buloane de ajustare, astfel încât știu sau afla ce dimensiune de cheie este necesară.

  • Verificarea jocului liber pe tija de împingere. Folosind creta, marcați în punctul tijei unde intră în cilindrul de aer.



  • Depresați înapoi de reglare a jocului, folosind o șurubelniță sau un clește pentru a trage pe ea și pentru a muta de reglare a jocului înapoi în măsura în care aceasta va merge. Acest lucru va determina o parte pentru a trage tija de împingere cale de ieșire din cilindru de aer.

  • Se măsoară distanța dintre cilindrul de aer și marca creta. Dacă măsurarea este la sau mai mică de 3/4 dintr-un inch, aceasta nu are nevoie de ajustare. Ceva mai mult de 3/4 dintr-un inch înseamnă de reglare a jocului trebuie ajustat. Există o bară de împingere pentru fiecare ansamblu de frână la fiecare capăt al fiecărei axe, astfel verifica fiecare dintre ele.

Reglarea Frâne pneumatice

  • Localizați șurubul de reglare, care este situat pe baza de reglare a jocului. Adesea, există un manșon în jurul șurubului care trebuie să fie împinsă spre interior, pentru a avea acces la șurubul. Utilizând o cheie de capăt al cutiei, manșonul poate fi împins în jos cu cheia. În timpul această mișcare, cheia va aluneca peste șurubul într-o singură mișcare.

  • Se rotește șurubul și urmăriți tija de împingere. În cazul în care se retrage tija de împingere a cilindrului de aer, care este direcția greșită. Se rotește șurubul de cealaltă direcție.

  • Se rotește șurubul până când simțiți o rezistență. Aceasta este garnitură de frână în contact cu tamburul. Se rotește șurubul de 1/4 la 1/2 un viraj în direcția opusă pentru a crea spațiu între pad și tambur. Face acest lucru pentru fiecare ansamblu de frână.

  • Porniți vehiculul și se aplică presiune frânelor. Nu trebuie să existe mai mult de două inci de călătorie măsurate la tija de împingere.

sfaturi Avertismente

  • Ține pasul cu legile actuale pentru ajustarea corespunzătoare a frânelor de aer de pe vehicule utilitare.
  • Dacă nu puteți regla de reglare a jocului în cadrul specificațiilor corespunzătoare, garniturile de frână sunt, probabil, uzate. Luați vehiculul la un mecanic imediat.
  • Nu reglați de reglare automată a jocului. Odată stabilit, acestea se adapteze prin ele însele și ajustarea acestora pot interfera cu ele funcționează corect.
  • Prea mult Slack poate face vehiculul greu să se oprească. Prea puțin moale poate provoca garniturile de a freca tamburul, determinând supraîncălzirea frânelor. Acest lucru poate provoca un incendiu sau de frână se estompeze.
  • Foto Credit Comstock / Comstock / Getty Images
Distribuiți pe rețelele sociale:

înrudit
Cum reglez frâneze un Farmall M?Cum reglez frâneze un Farmall M?
Cum pentru a regla frâne cu aer comprimat pe o remorcă de tractorCum pentru a regla frâne cu aer comprimat pe o remorcă de tractor
Cum să Override Frâne Air TrailerCum să Override Frâne Air Trailer
Cum de a elimina pantofii de frână De la un secol BuickCum de a elimina pantofii de frână De la un secol Buick
Diferențe între primăvară Frâne și Frâne pneumaticeDiferențe între primăvară Frâne și Frâne pneumatice
Cum de a înlocui saboții de frână spate pe un Chevrolet Silverado 2005Cum de a înlocui saboții de frână spate pe un Chevrolet Silverado 2005
Cum de a regla o Frâne Masini spate cu tamburCum de a regla o Frâne Masini spate cu tambur
Cum la spre Fix un giroscop pe un Haro bicicleteCum la spre Fix un giroscop pe un Haro biciclete
Cum să înlocuiți Frâne cu tambur pe 1997 F-150Cum să înlocuiți Frâne cu tambur pe 1997 F-150
Proceduri de ajustare Freightliner ambreiajProceduri de ajustare Freightliner ambreiaj
» » Cum pentru a regla manual de reglare a jocului pe camioane grele