Clunk! Asta e sunetul masina ta este de a face, și este deconcertant. Dar puteți utiliza procesul de eliminare și stetoscop unui om sărac de a lua o lovitură de cuțit la diagnosticarea problemei. Desigur, o masina este o piesă destul de complex de mașini, astfel încât în căutarea pentru Clunk poate sau nu poate fi fructuoasă. Dar, dacă nu doriți să plătească un mecanic, merită o încercare.
Porniți motorul, dar lăsați mașina în poziția neutră sau parc. Ascultați o zonă generală, care emite un sunet. Utilizați o lungime de furtun ținut la ureche. Apăsați celălalt capăt al furtunului împotriva fiecare zonă suspectați. Evitați prinderea furtunului sau mâinile sus în ventilator sau curele și scripeți.
Utilizați un stetoscop, o șurubelniță lungă, cu o lungime de mâner mătură sau o unitate de măsură presată pe partea osoasă în centrul urechii. Apăsați celălalt capăt împotriva zone zgomotoase suspectate. Diferite componente vor da afara zgomote avertizor.
Ascultați detonație supapei sau transpalete supapelor sau culbutori lipicios la capacele supapelor. La capătul inferior al motorului, în cazul în care cea mai mică roata de transmisie este, asculta pentru pompa de apă și de click-uri principale de lagăr. Pe alternatorul, ascultați care poartă eșec. Toate componentele trebuie să emită un huruit slab sau zgomot de rotație atunci când funcționează corect. Orice ieșit din comun va apărea prin ascultarea cu stetoscopul real sau improvizate.
Pune un picior pe fiecare colț al fiecărei barei de protecție și să poarte în jos rapid și în forță, cu greutatea maximă. Dacă auzi un clunk, o parte de suspensie este vinovat. Un strut, montați un lonjeron, un amortizor, un arc sau o bucșă este uzat sau slăbit.
Crawl, aflate în mașină atunci când mașina nu a funcționat. Jiggle fiecare parte a gazelor de eșapament, de la motor tot drumul înapoi la țeava de eșapament. Dacă clunks ceva, sau înlocuiți din nou spre partea acea parte a gazelor de evacuare.
Condu masina cu ferestrele deschise și să aducă un pasager. Dacă auzi clunking tot timpul, nuci lug poate fi căzut și în capacele butucului. Verificați rulmenții, mai ales în cazul în care Clunk este însoțit de scârțâind. Dacă aveți o fata roți sau masina de tractiune integrala cu roțile din față angajate și ați auzi Clunk în primul rând, atunci când porniți un colț, verificați articulațiile CD-osie. De obicei, articulațiilor CV nu reușesc, deoarece cizme de cauciuc care le acoperă divizat și se lasă grăsimea să întinde, care rulează articulațiilor uscate.
Cum să Rulati un furtunCum să Splice un furtun de grădină
Cum îmi dau seama dacă interioară tirantul este rău sau exterior este rău?Cum să se scurgă o mică piscinăCum de a verifica tensiunii arterialeEvacuarea gunoiului meu Scurgeri Când mașină de spălat vase RunningCum se depanează Zgomotele pe o mașină de spălat vase FrigidaireCum de a Diagnose de transmisie ZgomoteleCum să Diagnosticați probleme cu masina, cu un sunet BirdCum se Sifon gaz de la o ToyotaCum să Diagnose o galerie de evacuare Cracked
Cât de multă apă poate un picior 100 furtun de gradina Hold?Cum sa faci un Rampa pentru Pulverizatoare de peluzaCum să identifice părțile de un stetoscop & SfigmomanometruCum se utilizează un stetoscop BellCum să Hook un canal de scurgere Mașina de spălat vase la o eliminare de gunoiCum se Desfundați furtunul de evacuare o încărcare frontală a lui Masina de spalatCum se instalează o mașină de spălat vase de scurgere BuclăCum pentru a repara un furtun de dușInstrucțiuni pentru a instala o mașină de spălat vaseCum se depanează în picioare de apă în partea de jos o mașină de spălat vase KitchenAid
Cum îmi dau seama dacă interioară tirantul este rău sau exterior este rău?