Specificațiile unui 1969 Chevrolet C50 camion

conținut

Motoare pe benzină
Motoare diesel
Opțiuni de transmisie

camioane-seria C Chevrolet au fost introduse în 1960, și din moment ce au castigat locul lor ca camioane clasice pick-up de dimensiuni normale. 1969 C50 a facut parte din a doua generație de camioane-seria C, care a început în 1967. Chevrolet a început comercializarea acestui camion ca un vehicul mai de uz general, mai degrabă decât doar un camion de lucru. Aceste C50s featured un stil de corp nou reproiectat și o gamă completă de opțiuni de motorizare si transmisie.

Motoare pe benzină

C50 camion 1969 pick-up a fost disponibil cu trei motoare pe benzină diferite, inclusiv un motor 292 în linie cu șase cilindri, care produce 170 CP la 4000 rpm si 275 foot pound de cuplu la 2.400 rpm. Alte opțiuni ale motorului au inclus 350 V-8, care ieșire 200 CP la 4.000 rpm si 325 foot pound de cuplu la 2.000 rpm, iar 366 V-8, care a generat 235 CP la 4000 rpm si 345 foot pound de cuplu la 2.600 rpm.

Motoare diesel

Clienții care au fost interesați de o bază de motorină 1969 C50 au avut posibilitatea de a alege între motor Detroit Diesel (4-53N), care a oferit 130 CP la 2.800 rpm si 278 foot pound de cuplu la 2.000 rpm sau mai puternic Toro-Flow motor diesel (DH478), care producția de 165 CP la 2.800 rpm si 337 foot pound de cuplu la 2.000 rpm.

Opțiuni de transmisie

Opțiuni de transmisie pentru motorul cu șase cilindri 292 incluse manual in patru trepte Chevy, un nou proces (NP) manuală cu cinci viteze și un Allison cu cinci viteze automată. Opțiuni de transmisie pentru 350 și 366 incluse manualul Chevy patru trepte, un Clark manuală cu cinci trepte, o Spicer manuală cu cinci viteze, NP manuală cu cinci viteze și Allison cu cinci viteze automată. Detroit Diesel (4-53N) ar putea avea fie manual cu cinci viteze Spicer Clark manuală cu cinci viteze sau, iar Toro-Flow Diesel (DH478) au avut doar o singură opțiune - NP manuală cu cinci viteze.