Când vine vorba de performanta, anvelopele masinii sunt (literalmente), în cazul în care cauciucul întâlnește pe drum. Contează foarte puțin cât de bine motorul, frânele, suspensie sau de conducere sunt în cazul în care pneurile nu sunt de până la sarcina de a pune oricare dintre ea la sol. Ce fel de anvelope sunt cele mai bune pentru autovehiculul dumneavoastră depinde în mare măsură de tipul de vehicul este, ce fel de conducere ai face și în ce condiții.
Cele mai multe mașini și camioane vin echipate cu anvelope all-season. Acest tip de pneu utilizează un compus de cauciuc, care este cel mai potrivit pentru uzura pe termen lung și are un model al benzii de rulare, care nu este optimizat special pentru orice condiție. În timp ce ei au performanțe acceptabile pe trotuar uscat și de bună tracțiune pe zăpadă și umed drumuri, toate anotimpurile sunt cricuri de toate meseriile și stăpîn nici unul.
Anvelope desemnate ca „de vară“ au compuși de cauciuc mai moale și blocuri mai mari largi, cu un minim de crestături de apa (canale) pentru a pune mai cauciuc pe drum. Orice pneu vândut ca „de înaltă performanță“, „performanță ultra“ sau „pneuri de curse“ se încadrează în această categorie. Exemplul cel mai extrem al unei anvelope de vară ar fi curse de slick-uri, care oferă cea mai bună aderență posibilă pe trotuar uscat, dar sunt de-a dreptul periculoase pe suprafețe umede.
După cum sugerează și numele, anvelopele de iarnă folosesc din cauciuc siliconic îmbunătățită pentru a le face cât mai moale posibil, și au benzii de rulare foarte specializate, pentru a maximiza presiune punct de contact exercitată pe suprafața drumului. Presiunea de contact foarte mare proiectat în aceste anvelope strivește efectiv orice gheata de mai jos în apă, sporind drastic tracțiune pe gheață și zăpadă. In timp ce fantastic în aceste condiții, anvelopele de iarna tind sa se uzeze foarte repede pe trotuar uscat, iar modelul lor de rulare le face pe orice manipulare teribile, dar zăpadă și gheață.
Anvelopele cu pereți laterali foarte scurte (profil scăzut) sunt proiectate să se curbeze mai mică decât anvelopele mai înalți sub viraje. In timp ce acest lucru nu crește aderența de ansamblu și de răspuns de manipulare, de asemenea, înseamnă că acestea sunt mai puțin capabile să absoarbă imperfectiuni rutiere decât anvelopele mai înalte. Ca anvelopele sunt prima linie a mașinii de apărare împotriva imperfecțiunilor rutiere, acest lucru va duce de multe ori într-o călătorie dură și potențial îndoit jante când se izbi oală găuri sau borduri.
Mulți entuziaști opta pentru a instala anvelope mai înalte sau mai late pentru o mai mare de tracțiune sau de garda la sol. Instalarea pneuri mai late este cel mai simplu mod de a pune mai mult cauciuc pe drum pentru o mai bună manevrabilitate și accelerare, dar acest lucru vine la un preț. Această rezistență la creșteri de cauciuc în plus de rulare, ceea ce poate avea un impact negativ asupra economiei de combustibil.
anvelope Tall crește garda la sol, dar există mai multe dezavantaje. anvelope Taller va reduce în mod eficient raportul dvs. de viteze, în scădere de accelerație. Ei ridica, de asemenea, vehiculul în ansamblu și mai mult de la sol, care doare aerodinamica și ridică centrul de greutate. Aceste două modificări afectează atât economia de combustibil și performanța de manipulare într-un mod negativ.
Pneu pentru zăpadă lanț alternativCare sunt cauzele în interiorul benzii de rulare pe o anvelopă să felie?Cum se utilizează Winterforce Anvelope în varaCe inseamna H / T medie pentru Anvelope?Tipuri de deteriorare AnvelopeGhid de uzura pneurilorProduse chimice utilizate în cauciuc anvelope de fabricațieCauciuc Versus pneumatice RoțiCele mai bune anvelope Toate meteo pentru Honda CivicCele mai bune Pneuri pentru zăpadă și ploaie pentru o Acura RDXCum de a cumpăra noi Anvelope pentru un vehicul ToyotaCele mai bune Anvelope pentru un Ford ExpeditionDespre tipurile de envelope auto
Diferența dintre Simetric & Anvelope AsimetricCare sunt cele mai bune Pneuri pentru zăpadă și gheață?Cum de a corecta out-of-rotund AnvelopeCele mai bune Anvelope pentru un mic SUVCe este o Rating-ul LT pe anvelope?Cât costă Anvelope noi?Care sunt Studless Anvelope de zăpadă?
Anvelope de rulare Adâncime de siguranță