Asigurare & Auto Frame Damage

Multe camioane și mașini mai vechi au rame tradiționale. Aceste cadre sunt de obicei două șine de oțel de mari dimensiuni pe care este atașat sau construit restul vehiculului. În cazul în care rama este deteriorat, vehiculul va apărea dezechilibrată sau strâmbă, și poate să nu funcționeze în mod corespunzător. Pentru a repara cadrele tradiționale, vehiculul trebuie să fie fixat pe podea, iar rama trebuie să fie încălzit și tras înapoi la forma sa inițială. Odată ce cadrul este reparat, restul de reparații poate începe.

Cele mai multe masini mai noi si unele mai noi camioane sunt vehicule unibody, ceea ce înseamnă că fiecare parte a vehiculului care nu se desprinde, cum ar fi portbagajul și capota, este o parte a cadrului. Vehicule unibody sustine daune cadru mult mai ușor, deoarece practic orice daune este structurală. Procesul de reparare pentru autoturisme unibody este similara cu cea a cadrelor tradiționale, dar trebuie să fie mai precisă. reparații unibody Inaccurate poate provoca protecțiilor, uși și alte părți detașabile nu pentru a se potrivi în mod corect, și poate provoca caracteristici de siguranță cum ar fi airbag-uri pentru a efectua în mod necorespunzător.

Deoarece este atât de important să se stabilească în mod corect daune cadru, multe magazine de reparații corp folosesc un sistem de măsurare cu laser, care detectează poziția cadrului deteriorat, comparativ cu o bază de date electronică a ceea ce un vehicul nedeteriorat ar trebui să arate, și enumeră corecția pe care trebuie să se facă . De exemplu, un hit rearend ar putea schimba rama de patru milimetri la stânga; Sistemul laser arată exact modul în care trebuie efectuate mult de reparații. Asiguratorii s-ar putea cere oa doua lectură, după reparațiile sunt efectuate pentru a verifica faptul că rama este din nou la specificațiile producătorului.

Companiile de asigurări potențial poate ascunde daune cadru de la ordinele de reparații pentru a evita plata creanțelor valori diminuate. Valoarea este diminuata suma de bani pe o masina pierde în valoare de revânzare după ce este deteriorat într-un accident. daune cadru poarta un stigmat rau si de multe ori se oprește potențialii cumpărători. În cazul în care asigurătorii oferă cadru de reparații bani, dar pe listă, ca un alt fel de reparații, ordinea oficială de lucru prezintă nici un prejudiciu cadru și pot evita plata unei creanțe valori diminuate. Acest lucru face dificilă lucrările de reparații în garanție, deoarece datele oficiale nu reflectă ceea ce a avut loc de fapt.