Procedurile de setare Valve pentru un 351 Ford Windsor
Ford 351 Windsor este un mic motor V8 bloc care este adesea modificat și utilizat ca platformă pentru motoarele de curse. Procesul de stabilire a ajustărilor de supapă pot varia oarecum de la masina la masina, mai ales în cazul în care trenul de supapă a fost puternic modificat. În general, cu toate acestea, 351 Windsor a rămas practic același motor de la început în 1962 la începutul anilor 1990, când a fost eliminate din producție.
Siguranță
Înainte de a începe, deconectați bateria astfel încât nu există nici o posibilitate de a se angaja demarorul și pornirea motorului în timp ce lucrați pe ea. Fiți atenți la pericolele mecanice ale motorului deschise. După cum se dovedește poate răni grav mâinile și degetele. Stai conștient de pericolele de incendiu, de asemenea.
Piese de demontare și acces
-
Asigurați-vă că aveți o zonă curată, lucru ordonat. Este util să aibă saci de clare, termosudabile sau alte recipiente pentru a stoca părți astfel încât acestea să nu se pierd. Ai nevoie, de asemenea, lumină bună. Luați în considerare o lumină agățat pentru bay motorul. lumini Pen și lumini de camping montate pe cap sunt utile, de asemenea. În acest moment puteți elimina capacele dvs. de supapă și capacul pinionului lanțului de distribuție, și își strânge piesele frumos.
TDC
valvele vor fi complet deschis sau complet închis atunci când marcajele Perioada de timp lanțul de distribuție sunt aliniate vertical. Acest lucru este cunoscut sub numele de „TDC“ sau „mort superior.“ Pe măsură ce urmați procedura de ajustare, puteți utiliza o margine dreaptă pentru a alinia aceste semne sus.
Procedura de ajustare
Localizați cilindrul numărul unu. Rotiți motorul manual până când se mută sale stivuitor de evacuare. Ajustați piulița basculant de evacuare la zero spațiu între supapă și rocker. Porniți din nou motorul. Opriți-vă când liftierul de admisie se oprește de închidere. Se repetă procedura și reglați piulița de admisie rocker la clearance-ul la zero. Cu un calibru, verificați dacă diferența dintre brațul basculant și pastilelor este 0.060 atunci când supapa este complet deschis și complet închis. Repetați această procedură pentru fiecare cilindru.
Înlocuire piese
Înlocuiți capacele supapelor dvs. și capacul lanțului de distribuție. Înlocuiți conduce bateria. Rețineți că unele mecanica DIY repeta valva proces de adaptare la scurt timp după fiecare ajustare pentru a asigura supapele au fost așezate în mod corespunzător și nu se mișcă ușor cu câteva cicluri de căldură.
- Ford 302 Specificațiile motorului pe comandă de declanșare
- Identificarea mici Bloc Ford Motor Bloc
- 351 cap Ford Windsor Cylinder Specificații
- Ford 7.5 460 Specificații
- Cum de a lega un nod mare Tie
- Tipuri de scaune de colecție Rocking
- Specificațiile unui Ford 429
- Identificarea Ford 351W Block
- 1984 Ford 5.8L Specificații
- Ce fel de motoarele sunt utilizate în NASCAR?
- Înăsprirea Specificațiile cuplului pentru un Ford 4.2L
- Ford Motor Swap Informații
- Amplasarea PCV Valve de combustibil pe 1995 Ford F-150
- Lucruri de făcut în Windsor, Canada & Atracții
- Istoria motorului industriale Ford 6 cilindri
- Diferențe între un Ford 390 și un Ford 302
- 1992 Ford F150 Tuneup Specs
- 1986 Chevy 305 Specificații
- Cum să obțineți cele mai Cai putere dintr-un Ford 302
- Informații cu privire la 383 Motoare Dodge
- Diferite stiluri de Knots Tie