De recirculare a gazelor de eșapament (EGR), supapa de pe Mazda Tribute permite anumite cantități de gaze de eșapament pentru a intra în sistemul de admisie. Acest lucru ajută la emisii reduse de gaze evacuate. Supapa folosește vid motor pentru a opera o diafragmă, care să se blocheze sau găurite după ani de serviciu. Pentru a menține sistemul funcționează corect, înlocuiți supapa EGR.
Localizați supapa EGR în jurul partea de sus a motorului. Este un ventil metalic plat și rotund, între 2 și 3 cm în diametru.
Detasati furtunul de vid din partea de sus a supapei cu mâna.
Ridicați partea din față a autovehiculului Mazda cu ajutorul unui cric. Se pune un stand jack de sub cadru pe fiecare parte a vehiculului să-l susțină.
Detasati scutul motorului stropilor de sub partea din față a mașinii cu ajutorul unui clichet, clichet extensie și soclu.
Deconectați tubul EGR de la galeria de evacuare. Acest tub este conectat între supapa EGR și galeria de evacuare. Deșurubați piulița de fixare cu ajutorul unei chei de tub.
Demontați conducta de evacuare a filtrului de aer din aerul curat de asamblare cu ajutorul unei șurubelnițe.
Deconectați tubul EGR de la supapa EGR. Folosiți cheia tubului pentru a deșuruba piulița de fixare.
Deșurubați cele două șuruburi de fixare ale supapei de EGR utilizând clichet, extensia cu clichet și soclu. Ridicați valva opriți motorul și aruncați garnitura.
Curățați suprafața de etanșare a motorului a oricărui material de garnitură cu ajutorul unei raclete de plastic. O racletă metalică poate deteriora la suprafață de etanșare moale și duce la scurgeri de evacuare.
Setați noua supapa EGR în loc, împreună cu o garnitură nouă și începe cele două șuruburi de fixare de mână pentru a evita deteriorarea firului. Apoi strângeți șuruburile folosind clichet, extensia cu clichet și soclu.
Conectați noul tub EGR la partea de jos a supapei. Porniți piulița de fixare cu mâna, dar nu-l strângeți încă.
Conectați celălalt capăt al tubului EGR la galeria de evacuare. Porniți piulița de fixare cu mâna, apoi strângeți cu cheia de tub.
Strângeți piulița tubului de fixare EGR la supapa folosind cheia tubului.
Înlocuiți conducta de evacuare a filtrului de aer pe aer curat de asamblare cu ajutorul șurubelniței.
Atașați scutul motorului țîșni în partea de jos a motorului cu clichet, clichet extensia și soclu.
Coborâți vehiculul.
Conectați furtunul de vacuum la partea de sus a supapei EGR cu mâna.
Cum se instalează Sigiliul spate pe o transmisie Turbo 350Cum Pentru a elimina un U-mixt pe un ChevyCum de a elimina o Tranmission Pinion pe un Harley-DavidsonSemne si simptome de spate principal Seal ScurgerileCum să înlocuiți Dyna Wide Glide Cam de tensionareCum se schimba puntea Seal pe un Jeep Liberty 2003Cum de a înlocui o mașină de antrenare a arboreluiCum se înlocuiește cardan pe un camion F-150Cum se adaugă Fluid Gear la un Ford F150Cum de a elimina o unitate spate arboreScurgeri în Rack & Pinion servodirectieCum se instalează o frânghie Seal principal spate într-un PontiacCum de a regla o Shadow Shimano SLXCum să înlocuiască un 4.3 Blazer spate principal SealCum de a schimba transmisiei spate Seal pe un RangerFord End spate SpecificațiiSpecificațiile unui Ford de 9 inch capătul posteriorCum de a schimba Ring & Pinion GearsCum de a schimba un sigiliu de transmisieCum să înlocuiască un Pinion Seal pe un camion ChevyCum de a schimba un U-mixt într-un GMC Sierra