berokinfo.com

Dimensiune pneu Vs. Kilometraj Gaz

Schimbarea diametrul anvelopei unui vehicul poate afecta drastic fiecare aspect al performanței sale, de la accelerare, la frânare, la economia de combustibil. De la o extremă la alta, un vehicul poate câștiga sau pierde la fel de mult ca 25 la suta din economia de combustibil, doar prin schimbarea diametrului anvelopei. Există o serie de factori care pot afecta acest lucru: curba de cuplul motorului, greutatea vehiculului, aerodinamica și angrenaj.

Idei comune

  • Cele mai populare noțiunea despre modul în care dimensiunea pneurilor afectează economia de combustibil este faptul că un pneu cu un diametru mai mare va acoperi mai mult teren pe rotație, reducând astfel angrenajelor de ansamblu și determinând motorul să funcționeze la turații mai mici pe minut (rpm). Unii presupun RPM mai mic este egal cu mai puțin combustibil utilizat pentru a călători aceeași distanță. Cu toate că această idee are meritele sale și este adevărat, în unele cazuri, efectul este greu de universal și variază foarte mult în funcție de vehicul și creșterea sau descreșterea în diametru.

Curbe de cuplu

  • Cel mai mare factor în modul în care dimensiunea anvelopei afectează economia este curba cuplului motorului, în raport cu greutatea vehiculului. Motoarele de deplasare mai mici produc mai puțin de cuplu (forța de torsiune) pe rotație, și trebuie să se rotească la RPMs mai mari pentru a face putere. Motoarele sunt în general cele mai eficiente atunci când rulează la RPM la care acestea produc un cuplu maxim, sau cea mai mare cantitate de forță pe rotație.

Efecte angrenajelor



  • O mașină ar trebui să fie orientată astfel încât să rămână cât mai aproape de RPM cuplu maxim posibil pentru cea mai mare eficiență. Dacă aveți prea mare a unui pneu, motorul va scădea sub intervalul acesta de eficiență optimă, care necesită mai mult combustibil să rămână rulează în același RPM. În cazul în care anvelopa este prea mică, motorul va fi filare mai repede decât este necesar pentru a menține viteza, irosirea astfel putere și combustibil.

Cele mai bune aplicații

  • Singurele vehicule care stau să beneficieze de un pneu cu diametru mai mare sunt cele care produc mai mult de un cuplu de care au nevoie în scopul de a menține viteza. Aceasta poate include mașinile care au un raport de transmisie de transmisie final optimizat pentru accelerare (cum ar fi pachetul de sport Civics și Dodge Charger R / T) sau camioane Diesel și mașini care produc întotdeauna un cuplu mai mare de a conduce vehicule de viteză (cum ar fi Ford F-350 și Volkswagen TDi). vehiculele echipate cu motor diesel pot sta aproape întotdeauna să beneficieze de o anvelopă puțin mai mare, deoarece cuplul lor de vârf are loc, practic, la mers în gol.

Alte efecte anvelope

  • Creșterea lățimii unui pneu poate avea un impact asupra economiei de combustibil, de asemenea. anvelopele mai late a crea un patch de contact mai mare, zona a anvelopei atinge efectiv drum. In timp ce acest lucru este bun pentru performanță, se poate crea o rezistență mai mare la decelerare, ceea ce înseamnă că motorul va trebui să folosească mai multă putere și combustibil pentru a menține viteza. anvelope Taller va ridica, de asemenea, vehiculul mai ridicat și mai mult de la sol și poate, în conformitate cu BF Goodrich, crește rezistența vântului și descrește economia de combustibil.

Distribuiți pe rețelele sociale:

înrudit
Cum se calculează masa unui obiect în mișcareCum se calculează masa unui obiect în mișcare
Cum se calculeaza cai putere a unui Chevy 350Cum se calculeaza cai putere a unui Chevy 350
Cum de a alege cel mai bun raport de viteze pentru Drag RacingCum de a alege cel mai bun raport de viteze pentru Drag Racing
Cum Pentru a calcula cuplul necesar pentru un vehiculCum Pentru a calcula cuplul necesar pentru un vehicul
Cum să Tune un Edelbrock 1406 carburatoruluiCum să Tune un Edelbrock 1406 carburatorului
Cum să calculeze cerințele pompei hidraulice Putere motorCum să calculeze cerințele pompei hidraulice Putere motor
Cum se determină RPM corectă pentru selectarea treptelorCum se determină RPM corectă pentru selectarea treptelor
Cum se convertesc la Lbs HPCum se convertesc la Lbs HP
Care sunt simptomele unui senzor Bad ax cu came?Care sunt simptomele unui senzor Bad ax cu came?
Cum de a alege dreptul spate End GearsCum de a alege dreptul spate End Gears
» » Dimensiune pneu Vs. Kilometraj Gaz