Cum de a alege cel mai bun raport de viteze pentru Drag Racing
Raportul de transmisie în orice ansamblu de roți dințate se referă la raportul dintre dinți între două roți dințate conectate. Un raport de transmisie de 5: 1 poate fi înțeleasă ca cinci dinți de pe roata dințată intermediară sau uneltele la care puterea este transferată, pentru fiecare dinte pe pinionul, care este direct conectat la și alimentat de motor. În curse de drag, poate părea că un raport de transmisie mai mare va face automat autovehiculul mai rapid, dar alte variabile joacă un rol important în determinarea care raportul de transmisie este cel mai bun pentru vehiculul dumneavoastră curse de drag.
Ceea ce aveți nevoie
- cric hidraulic (dacă este cazul)
- panglică de măsurat (dacă este necesar)
- manualul proprietarului vehiculului
Se măsoară diametrul total al pneurilor pe vehicul curse de drag, folosind o măsură de bandă. Va trebui să ridicați mașina cu un cric hidraulic pentru a diminua presiunea asupra anvelopei. Cu presiunea eliberată, să ia măsura dumneavoastră de bandă și se măsoară diametrul anvelopei din partea de sus a benzii de rulare o la partea de jos a celuilalt. Asigurați-vă că măsura dumneavoastră banda se deplasează prin centrul exact al măsurătorilor hubcap- trebuie să aibă o precizie de 1/8 dintr-un inch pentru calculele care urmează să fie efectuate corect.
-
Se calculează raza încărcată a anvelopelor pe vehicul de curse tragere. Puteți găsi raza încărcată a anvelopelor împărțind diametrul total al anvelopelor în jumătate.
Se calculează numărul de rotații de anvelope pe milă pentru vehicul de curse tragere. Puteți găsi de rotații de anvelope pe mile împărțind 1,0084 de raza încărcată a pneului.
Găsiți raportul de transmisie care este cel mai bun pentru vehiculul de curse trageți prin calcularea vitezei maxime a vehiculului cu ajutorul de vârf rotații RPM și pneurilor pe minut. Formula de calcul a vitezei maxime este Viteza = (RPM x 60) / (Gear Ratio x Cauciucuri Rotații pe Mile). RPM vârf este de rotații pe minut pe motorul dvs. la vârf horsepower- aceste informații ar trebui să fie incluse în manualul de utilizare pentru vehiculul dumneavoastră, sau poate fi necesar să contactați producătorul vehiculului dumneavoastră pentru mai multe informații. Substituind variabilele cunoscute, se calculează viteza maximă cu această formulă, folosind mai multe rapoarte de transmisie pentru calcule. Când ați constatat că este posibil viteza maximă, care le-ați descoperit cel mai bun raport de viteze pentru vehicul de curse tragere.
Cross-referință viteza maximă calculată pentru vehiculul de curse trageți cu recorduri de viteză National Association Hot Rod (NHRA) pentru a găsi în cazul în care calculele sunt rezonabile. Veți dori să compare vitezele cu cele mai bune calculate la recordul de viteză de top pentru clasa NHRA dvs. de tragere vehicul de curse a lui. În cazul în care viteza calculată este mult mai mare sau mai mică decât viteza NHRA pentru clasa vehiculului dumneavoastră, veți dori să refaceți toate dvs. de lucru pentru a vă asigura că nu au existat erori în calcul.
- Fotografie imagine mașină de curse de credit de Goran Bogicevic de la Fotolia.com
- Muncie Sfaturi shifting 4 trepte
- Efectul Dimensiune pneu pe Gear Ratio
- Cum funcționează un Nissan de transmisie?
- 1967 Mustang Vehicul Specificații
- Cum să faceți upgrade de performanță pe un Kymco 50 CC Scooter
- Ce este o unitate de Gear?
- Cum de a construi cea mai rapida masina „Drag Racer V3“
- Cum pot determina Gear Ratio pe Dana 44?
- Cum de a elimina o Tranmission Pinion pe un Harley-Davidson
- Cum se calculează și cuplul rapoarte de transmisie
- Efectele asupra cuplului Drag Racing Anvelope
- Cum se calculează cu roți dințate cilindrice
- Cum de a alege dreptul spate End Gears
- Ce este o transmisie Drum?
- Ce este Overdrive într-o mașină de transmisie?
- Cum Pentru a calibra un contor de parcurs
- Ce este un Lenco de transmisie?
- Vs. lichid hidraulic fluid de transmisie
- VS. două trepte de viteză Putere Glide 350 Turbo Transmission
- Cum se îmbunătățește viteza Shift o transmisie manuală pentru o cursă de viteză
- Cum de a calcula un Raport de biciclete Gear