Cum de a îmbunătăți performanța de remorcare a motoarelor cu gaz
Puterea motorului poate fi crucială pentru tractarea de performanță, dar concentrându-se pe cai putere de vârf în sine este o suprasimplificare, care ar putea distruge bine capacitățile de remorcare Hauler tale. Doi factori afectează performanța de remorcare a motorului cu gaz mai mult decât orice alt: cuplu în banda RPM și tren de rulare eficienta. O transmisie eficientă a arborele cardanic, ax și roțile, toate pot reduce cantitatea de cuplul motorului trebuie să consume pentru a muta vehiculul, permițându-i să se angajeze mai mult pentru deplasarea sarcinii.
Instalați un kit de inducție cu aer rece, cu filtru de aer cu debit mare și o aftermarket catalitic-convertizor-back (cat-spate), sistem de evacuare. Acestea sunt două dintre cele mai simple și cele mai comune îmbunătățiri ale motorului, și va permite motorului pentru a produce cai putere mai mare și un cuplu mai mare la toate gamele RPM. Pentru motoarele turbo, un nou în jos țeavă (care conectează turbosuflanta la convertorul catalitic) va ajuta turbo la mosor sus mai repede, să mențină impuls mai mare și mai rece pentru a rula în condiții de siguranță de remorcare pe distanțe lungi.
-
Instalați un set de scripeți underdrive. Un scripete underdrive set de obicei constă dintr-un arbore cotit scripete mai mici și mai mari alternator, pompa de apă și scripeți servodirecție pentru a reduce viteza de antrenare accesoriu. Acest lucru reduce cantitatea de cuplu necesară pentru a conduce accesoriile, eliberând un pic mai multă putere pentru a transporta încărcătura.
Schimbați uleiul pentru un tip complet sintetic, cursa de grad. Această modificare aparent minoră va reduce cantitatea de energie necesară doar pentru a roti motorul. La fel ca setul de scripete underdrive, ulei sintetic reduce "frecărilor parazite" pentru a crește eficiența motorului și pentru a elibera un cuplu mai mare pentru remorcare. ulei sintetic alunecoasă va reduce, de asemenea, induse de frecare acumularea de căldură pentru a crește longevitatea motorului, și ar trebui să dureze două până la patru ori mai mult decât convenționale de petrol în condiții de remorcare.
Reprograma computerul de control al motorului de stoc pentru a spori cuplu redus-RPM și creșterea eficienței trenului de transmisie. Cumpără un piața pieselor de schimb "tunerul de putere" care va permite să se joace cu variabile, cum ar fi injecție și aprindere de temporizare, raportul aer / combustibil, impuls turbo și un angajament cu came secundar (pentru VTEC sau sisteme echivalente). Ușor avans calendarul de aprindere, reduce raportul aer / combustibil (numeric mai mare), crește Turbo Boost și întârziere de angajament cu came secundar pentru a lărgi banda de cuplul motorului și crește puterea de remorcare. Efectuați ajustările în pași mici, și înrola ajutorul unui prieten cu experiență.
Reprograma calculatorul de control al transmisiei (folosind programator de putere) pentru a întârzia trecerea la un RPM mai mare și de a crește fermitatea de schimbare. Toate transmisiile automate aluneca un pic în timp ce schimbarea, ceea ce creează căldură, reduce durata de viață a ambreiajului și scade transferul de putere către roți. O firmă, schimbare de vioi la aproximativ 1.000 rpm mai mare decât în mod normal va permite să exploateze pe deplin puterea de ieșire a motorului pentru o putere mai mare de remorcare. Ca un beneficiu secundar, transmisia în sine ar trebui să dureze mult mai mult intre reconstruiește - mai ales dacă faci o mulțime de remorcare.
sfaturi & Avertismente
- Luați în considerare instalarea unui "-Flow uscat" sistem de oxid de azot în cazul în care aveți nevoie de exploziile scurte de putere pentru a urca dealuri abrupte și să accelereze de la o oprire cu sarcini grele. Protoxidul de azot este un gaz care conține aproximativ 30 procente în volum de oxigen (în comparație cu atmosfera noastră de 8 la sută), și va permite motorului sa arda mai mult combustibil pentru o creștere lineară a cuplului pe toată gama de RPM. Stai departe de fotografii de 100 de cai putere, plus de azot, care trage Racers utilizare- set sistemul de azot pentru a oferi un relativ mic 3-50 împușcat cai putere pentru o creștere a puterii, fără a deteriora motorul sau trece prin 40 de lire sterline de azot de fiecare dată când părăsiți casa.
- Cum se utilizează un Chevy Tahoe franarea de urgenta
- Cum se spune ce fel de Frânele a Car
- Cum de a schimba plăcuțele de frână la un Scion TC
- Anatomia unei frâne Valve Dozarea
- Cum să înlocuiți Frâne spate pe un Toyota Sienna 2006
- Reglarea Frâne cu tambur Scooter
- Cum să Înlocuiți frânelor de urgență într-o Toyota Highlander
- De ce sunt importante Frâne spate?
- Cum se convertesc Frâne Chevy spate cu tambur pentru disc
- Diferențe între primăvară Frâne și Frâne pneumatice
- Cum o parcare Lucrări de frână
- Cum de a regla o Frâne Masini spate cu tambur
- Cum să se adapteze frâneze My E-Z-GO pentru terenuri de golf
- Cum să înlocuiți Frâne cu tambur pe 1997 F-150
- Cum se instalează Frâne spate pe un F-150
- Cum să înlocuiți Frâne ATV-uri
- Cum pentru a înlocui frânelor de urgență într-un Chevy Impala
- Cum de a schimba 1998 Honda Accord spate Frâne cu disc
- Cum de a regla o frânare de urgență pe un Lexus RX 330
- Ce este o fundație de frână?
- Cum să Înlocuiți franele din spate pe un Saturn Ion