În cazul în care se află releului pompei de carburant?

Releul combustibil pompa este o unitate mică, de obicei închis într-o carcasă de plastic. Unitatea conține mai multe pinioane de pe o parte, care sunt tăiate pe sistemul de aprindere. Releul combustibil pompa este cuplată numai în timpul ciclului de pornire. Dacă este defect, poate dura mai mult timp pentru a porni autovehiculul.

Cele mai multe unități releu combustibil pompă sunt amplasate sub bord în apropierea coloanei de direcție. În unele cazuri, unitatea este situată în zona în care este montată coloana de direcție sau în apropierea motorului&rsquo-uri firewall. Capătul releului pompei de carburant este de obicei situat în apropiere de centrul plăcii de parchet, sub covor, în partea din față a pasagerului&# 039-uri sau conducător auto&rsquo-s picioare laterale.

În plus față de dificultatea de a începe vehicul, simptomele unui releu de combustibil pompă funcționează prost includ următoarele: masina moare apoi începe câteva minute later- pompa de combustibil face un zgomot ciudat (colibri sau click tare) pentru mai mult de cinci la 10 secunde după starting- sau wonul motorului&rsquo-T începe după ce ați angajat comutatorul de combustibil pompă.

Atunci când mașina nu pornește corect, puteți efectua un test de releu de combustibil-injecție. Două relee sunt amplasate în interiorul combustibil injecție sistem- una dintre ele este responsabil pentru pornirea motorului, fără întorcând motorului, iar celălalt este responsabil pentru pornirea atunci când motorul se transformă.

Puteți verifica pentru a vedea dacă primul releu este de lucru atingându-l în timp ce porniți contactul și oprirea. Ar trebui să se simtă o "clic" de fiecare dată când porniți contactul. În cazul în care releul de combustibil pompei nu funcționează, puteți &ldquo-salt&rdquo- unitatea cu un mic cablu săritor de plumb. Veți avea nevoie pentru a avea acces la panoul de siguranțe și introduceți cablul în releul va unitatea de unităŃi rula atât timp cât firul se află în interiorul releului și poate ajuta porni mașina.

Releul de carburant-pompă nu este în întregime responsabil pentru pornirea motorului. În unele vehicule, masina poate începe cu uleiul care rămâne în galere. În cazul în care motorul este rece, iar uleiul este suficient de gros, vehiculul poate fi pornit în câteva minute, fără nici un ajutor de la releul de carburant-pompă. Un zgomot de lumină zumzet provenind din rezervorul de gaz este un semn că releul de combustibil pompei trebuie înlocuit.