conținut
Un antet și un colector servesc în același scop, și au avantajele și dezavantajele lor. Ambele componente sunt prinse de motor și traseul uzat gazele de eșapament din mașină. Majoritatea vehiculelor stoc folosesc colectoare, deși unele masini vin cu anteturile de la fabrica. Antetele sunt considerate, în general o creștere a performanței în timp ce distribuitorul nu sunt.
Principalul avantaj al antetelor peste colectoare este că antetele flux, în general, mai bine decât colectoare și, prin urmare, permite motorului să producă mai multă putere. Varietati sunt turnate, ceea ce înseamnă că au pasaje mici de evacuare în raport cu grosimea peretelui galeriei precum și suprafețe turnate brute, care perturbă fluxul de gaze de eșapament și încetini-le jos. Pe de altă parte, antetele sunt realizate din oțel tubular, astfel încât pasajele de evacuare sunt mai mari în raport cu pereții materialului, iar oțelul tubular este mult mai lin decât într-o varietate, care ajută obține gazele de eșapament din motor mai mult rapid și eficient.
Un beneficiu al varietatilor peste antete este faptul că colectoare produc căldură mult mai puțin, deoarece materialul suplimentar din colectorul servește pentru a absorbi o mare parte din căldura produsă de gazele de eșapament arse. Cap produc mult mai multă căldură, care are un impact negativ asupra puterii (deși, în general, antete încă face mai multă putere decât colectoare) și poate afecta negativ componentele din jurul lor, cum ar fi început. Headere sunt frecvent învelite sau acoperite pentru a minimiza macerat căldură.
În funcție de unde locuiți, antete nu poate fi legală și poate fi permisă numai pe vehiculele de teren sau de curse. Varietati poate fi necesară pentru a menține unele vehicule juridice de stradă. Este înțelept să verificați legile locale înainte de a înlocui colectoare cu un set de antete.
În general vorbind, anteturile face o evacuare mai tare datorită construcției lor cu pereți subțiri, tubulare, care nu face o treabă foarte bună de a absorbi undele sonore. O varietate, pe de altă parte, este o construcție relativ gros și face o treabă mult mai bună a muffling zgomot de evacuare. Trebuie remarcat faptul că o mulțime de oameni ca antete, deoarece acestea sunt mai puternice și pot suna potențial mai bine decât colectoare.
Un alt motiv pentru care anteturi sunt populare pe tije fierbinte și mașini modificate este faptul că acestea arata mai bine decat varietati care, cu aspectul lor turnate, nu arata foarte interzis minorilor sau orientate spre performanță. antete Tubular, cu toate acestea, au un aspect unic preferat de mulți.
De ce există ulei de peste tot meu țeavă de eșapament galerie?Cum de a crește Cai putere pe un Nissan XterraCum Pentru a adăuga mai mulți cai putere la Integra meaCum de a modifica un SOHC Honda VTECun convertor catalitic înfundat va provoca Bad kilometraj de gaz?Cum de a crește Cai putere pe un motor Ford F-150 4.6Simptomele unui colector de evacuare fisuratCum se instalează un antet Wrap evacuareDe ce oare POULAN meu Pro Push Cositoare de foc, dar nu rămâne Running?Cum se curata Amortizor mic motorCare este diferența dintre un motor pentru o mașină și o barcă?Scopul galeriei de evacuareCum se scoate de evacuare de la un Mustang GTDIY portarea galeriile de evacuareCum să Wrap un sistem de evacuare motocicletaCe este o evacuare Flex țeavă?Piese de schimb pentru a face o Hayabusa Go Fast`97 galeriei de admisie de cuplu SpecificațiiSimptomele unei garnituri suflate într-o galerie de evacuare
Cum sa faci un 4 Cilindri Dodge Neon mai rapidHeader cuplu Specs