Scutere pot fi conduse pe Autostrăzile?
conținut
Cele mai multe state permit scutere pe străzi și autostrăzi, crezi sau nu. Accesul la conductele de mare nu are nimic de-a face cu scuter în sine. În general, cele mai multe reguli de stat autostrada necesită o anumită capacitate a motorului să fie în mod legal pe drumul mare. În medie, dimensiunea minimă a motorului trebuie să fie de cel puțin 180cc. Acest lucru se datorează faptului că orice vehicul care se deplasează pe autostradă trebuie să fie capabil să mențină în mod constant viteza minimă în condiții de siguranță pentru acest drum, de obicei 55 mph. Echitatie pe autostrada cu un scuter are alte probleme să ia în considerare, cu toate acestea, ceea ce poate afecta capacitatea dumneavoastră de echitatie și alegerea de a fi în "pistă rapidă."
Safe Autostradă Călărie
Având un scuter pe o autostradă înseamnă călătoresc rapid pe o pereche de roți de 10 inch și în speranța că totul în motorul dvs. scuter continuă să funcționeze în mod constant tot timpul. Din acest motiv, doriți să fie sigur scuterul a fost trecut complet prin mecanic înainte de a încerca viteze mari. sechestrare piston din cauza supraîncălzirii poate duce la un motor instantaneu de blocare și de derapaj. Fără să știe cum să se ocupe de aceste cazuri, vă va prăbuși cu siguranță înainte de a putea obține de pe culoarele de autostradă. O explozie a anvelopelor poate avea aceleași rezultate.
Siguranță: Luați în considerare Mediul dvs.
Autostrada este nici un loc pentru a mizerie în jurul valorii de când echitatie un vehicul cu două roți. Tu sunt complet expuse la elementele și mediul înconjurător. Vi se deplasează cu o viteză mare, cel puțin 55 mph, precum și orice oprire imediată vă va propulsa probabil de pe scuter și direct pe trotuar.
Este absolut esențial pentru supraviețuirea calaretului într-un accident de a purta top-notch motociclete armura și uneltele atunci când se deplasează pe autostradă. Sigur, puteți merge fără ea, dar la viteză mare, contactul cu pavaj se va topi în mod esențial și rupe în bucăți de îmbrăcăminte obișnuită de pe tine și va rupe piele și mușchi până la os într-o chestiune de secunde. unelte pentru motociclete și armuri, similar cu cel purtat în concurență reală curse de motociclete, este foarte recomandat. Pe scurt, acesta poate fi diferența de la ridicarea în picioare și de mers pe jos de la un accident cu vânătăi la care nu se ridică deloc.
Armor include un grad de top motocicleta casca, geaca de piele și pantaloni cu o grosime, rezistent la impact construi piele și inserții coajă tare la umeri si articulatii (genunchi si coate), cizme bune groase, mănuși de bine concepute, cu umplutură, și un dispozitiv de protecție spate armura purtate în interiorul și cinched la talie. Toate aceste elemente permit organismului să supraviețuiască un impact inițial derapaj cu pavaj mult mai bine decât orice îmbrăcăminte obișnuită. Armor nu va preveni oase rupte, dar poate umezi extrem de impact și de a reduce daunele primite.
Privarea senzoriala
Cea mai mare cauza a accidentelor pentru scutere de pe autostradă nu este de obicei conducătorul auto scuter el sau ea. De multe ori este cauza unui șofer. Motivele pot varia, dar acestea au de obicei de a face cu o serie de probleme critice:
X2022- conducătorii auto nu văd scutere în apropierea lor.
X2022- conducătorii auto nu aud scutere în apropierea lor.Primele două probleme sunt senzoriale. Conducătorii auto au un timp greu de a vedea un vehicul la fel de mici ca un scuter pe autostradă. Ele sunt folosite pentru a vedea mașini și camioane mari și au o mare dificultate observe motociclete regulate. Scutere sunt jumătate din dimensiunea unei motociclete, care doar face ca problema de detectare mai rău în conducătorii auto. Mai mult, scutere nu sunt foarte tare. Ia sunetul autostrada, motorul mașinii în sine, sau zgomotul și muzica în interior cu șoferul, și scuterul în sine pur și simplu nu există sunet-înțelept.
Prin amabilitatea driver
șoferii americani au crescut în primul rând cu ideea că mașinile domina drumul. Motociclete și scutere sunt lucruri aiurit, care pur și simplu nu fac parte de pe autostradă. Unele caractere de fapt, cred că e treaba lor de a convinge piloti din greseala lor. Ei au tăiat călăreți, face modificări imediate ale benzii de circulație, bloca accesul lor, sau, în general, le insulta trecere. Un călăreț care nu așteaptă acest comportament poate fi surprins rapid și distras, provocând un accident.
alternative
În general, dacă se poate evita sa stea de pe autostrăzi. Multe drumuri regionale ajunge la aceleași destinații ca autostrăzi. Dacă vă simțiți nevoia sau beneficiu, cu toate acestea, asigurați-vă că pentru a merge în condiții de siguranță și să păstreze scuter la performanțe optime, pentru a evita eșecurile critice și accidente.
- Cum să identifice o dată de expirare pe sudare buteliile de gaz
- Cum să aflăm dacă un cilindru principal nu este de lucru?
- Care sunt avantajele Boring Cilindrii?
- Cum se pune lichidul de frână într-un Dodge Caravan
- Standardele OSHA pentru Depozitarea buteliilor de oxigen portabile
- Instrumente pentru a Remove cilindru hidraulic Nuci
- Cum de a reconstrui un cilindru hidraulic Kubota
- Cum se instalează frâneze Bugs VW
- Scopul galeriei de evacuare
- Cum de a elimina zgârieturile de pe un cilindru din aluminiu a capului
- Cum să sângereze un Cilindru GM
- Cum sa faci Recycled Roboți
- Bere sticla Proiecte Cap
- Cum să cârlig până Weber Gas Natural Grill
- Cum să eliminați buteliile de gaz
- Cum să Transport Rezervoare de propan în mașină
- Nu Saltea de praf-Mite-Proof și impermeabil acoperă, de asemenea proteja impotriva Ploșnițe?
- Transport orizontal de butelii
- Cum de a reconstrui un cilindru hidraulic sudate
- Ce este un cilindru sclav?
- Header cuplu Specs