berokinfo.com

Cum să înlocuiți o pompă de combustibil pe un Buick LeSabre 1999

Motorul dvs. 1999 Buick LeSabre se bazează pe o, în rezervorul pompei de combustibil electrice pentru accelerație bună și viteză. Dar componentele interne uzura, determinând pompa să-și piardă presiunea necesară în timp. Puteți restabili puterea motorului Buick dvs. prin înlocuirea pompei nu a reușit. Se prepară înainte de timp și să aibă la îndemână toate instrumentele necesare, inclusiv expeditor de combustibil cheia specială piuliță de blocare pentru locuri de muncă. Și înainte de a începe, asigurați-vă că aveți pompa corectă de combustibil înlocuitor pentru modelul dvs. special.

Ceea ce aveți nevoie

  • Cheie
  • Pompa de sifon (opțional)
  • Recipient Benzina (opțional)
  • șurubelniță cap plat mici și standard,
  • laveta
  • cric
  • Jack standuri (2)
  • Bloc de lemn
  • Ratchet
  • extensie Ratchet
  • Priză
  • Set de unelte J-34730
  • Număr unealtă J-39765 sau expeditor combustibil Cheie piuliță de blocare echivalentă
  • clește cu nas
  • Noua garnitură O-ring

Demontarea pompei de carburant vechi

  • Deconectați cablul negru bateriei la sol cu ​​o cheie.

  • Desfaceți capacul rezervorului de combustibil.

  • Se scurge carburantul din rezervor, prin tubul de umplere cu carburant cu ajutorul unei pompe de sifon mână într-un recipient aprobat, dacă este necesar.

  • Eliberați presiunea sistemului de combustibil prin apăsarea supapei de presiune portul de testare folosind o șurubelniță mică, cu cap plat. Supapa este amplasat pe șina de combustibil, în compartimentul motorului, ceea ce duce la injectoare. Înfășurați un magazin de cârpă în jurul valvei pentru a prinde jet de combustibil.

  • Ridicați ambele ansambluri de roți cu ajutorul unui cric și sprijiniți autovehiculul cu cric se ridică la fiecare parte.

  • Sprijiniți rezervorul de combustibil cu cric. Se pune o bucată de lemn între rezervor și șaua jack pentru a preveni deteriorarea rezervorului.

  • Detasati rezervorul de susținere curele cu ajutorul unui clichet, clichet extensie și soclu.

  • Coborâți rezervorul de combustibil aproximativ 6 inch pentru a avea acces la furtunurile conectate la unitatea de trimitere de combustibil și pompa de asamblare pe partea superioară a rezervorului de carburant.

  • Deconectați furtunurile de combustibil și unitatea de asamblare a pompei de expediere. La furtunuri cu racorduri guler metalice, scule set J-34730. Pe furtunuri cu gulere din material plastic, apăsați clemele de fixare și accesoriile în afară.

  • Deconectați unitatea de trimitere de combustibil și pompa de asamblare din rezervorul de combustibil folosind numarul instrument J-39765 sau un expeditor combustibil cheie de piuliță de blocare similară.

  • Ridicați combustibilul trimițător unitate și pompa de asamblare din rezervorul de combustibil și aruncați garnitura inelară sub ansamblul.

  • Demontați pompa de combustibil din ansamblul folosind o șurubelniță cu cap plat și o pereche de clești ac nas.

Instalarea pompei de combustibil nou



  • Instalați noua pompa de combustibil pe ansamblul folosind șurubelnița cu cap plat și clește ac nas.

  • Instalați combustibilul trimițător unitate și pompa de asamblare în rezervorul de combustibil folosind o nouă garnitură O-ring.

  • Secure combustibil trimiterea unitate și pompa de asamblare pe rezervorul de carburant folosind numărul sculei J-39765 sau un expeditor combustibil cheie de piuliță de blocare similară.

  • Ridicați rezervorul de combustibil suficient pentru a conecta furtunurile la combustibil și unitatea de asamblare a pompei de expediere.

  • Atașați furtunurile la unitatea de combustibil și trimiterea pompa de asamblare prin împingerea garniturile furtunului împotriva racordurilor de pe ansamblul.

  • Ridicați rezervorul de combustibil în poziție cu ajutorul cric și fixați curelele de fixare cu ajutorul clichet, extensia cu clichet și soclu, apoi scoateți mufa de podea.

  • Reinstalează atât roțile din spate și strângeți piulițele folosind cheia papuc.

  • Coborâți vehiculul și termina strângerea piulițele, dacă este necesar.

  • Se umple rezervorul de combustibil și strângeți capacul rezervorului de combustibil.

  • Reconectați cablul negru bateriei la sol cu ​​cheia.

  • Primul sistem de combustibil prin rotirea cheii de contact în poziția „Pornit“ timp de cinci secunde. Puneți contactul oprit timp de 10 secunde, apoi porniți-l din nou.

  • Verificați rezervorul de combustibil pentru scurgeri și opriți contactul.

sfaturi Avertismente

  • Poti cumpara Set de unelte J-34730 și alte instrumente speciale, sau echivalentele lor, prin intermediul local magazin de piese auto, dealer sau online.
Distribuiți pe rețelele sociale:

înrudit
Ce este un Caster, Camber & Toe În?Ce este un Caster, Camber & Toe În?
Roata din față Diagnostic BearingRoata din față Diagnostic Bearing
Efectele contrabalansare pentru mașini și camioane AnvelopeEfectele contrabalansare pentru mașini și camioane Anvelope
Ce Cauzele de aliniere a roților Probleme?Ce Cauzele de aliniere a roților Probleme?
Roata din față artroplastia SimptomeleRoata din față artroplastia Simptomele
Ghid de uzura pneurilorGhid de uzura pneurilor
Rulment de roată Failure SimptomeleRulment de roată Failure Simptomele
Poate Bad Rulmenți pentru roțile Cauza dificil de conducere?Poate Bad Rulmenți pentru roțile Cauza dificil de conducere?
Când se ajunge la o aliniereCând se ajunge la o aliniere
Ceea ce face capătul frontal al 96 Dodge Caravan Shake?Ceea ce face capătul frontal al 96 Dodge Caravan Shake?
» » Cum să înlocuiți o pompă de combustibil pe un Buick LeSabre 1999