Cum se curata un motor Valve Saturn

conținut

Ceea ce aveți nevoie

Supapa de aer principal pe linie de patru motorul dvs. Saturn este numit "corpul clapetei" organisme (TB) .Throttle sunt dispozitive de măsurare de precizie, astfel încât orice carbon, lac sau depuneri in interiorul poate duce la o pierdere de putere și de o calitate slabă de mers în gol, în timp ce, în general, provocând masina ta de a acționa ca un bătător ridicat pe cric. curățarea corpului clapetei este o procedură destul de simplă, și este un proiect bun de pornire pentru cei care sunt noi pentru mecanici auto.

Ceea ce aveți nevoie

prize și chei metrice, set complet
șurubelniță cu cap plat
Se poate de carburator / sugrumare mai curat
Se poate de curățare a frânelor
, Pensulă păr natural mici
garnitura corpului clapetei

Scoaterea TB

Identificați corpul clapetei, care este situat între tubul de plastic de admisie a filtrului de aer și galeria de admisie. Scoateți clema care fixează tubul de admisie la TB, și trageți tubul de admisie liber.
Scoateți cablul clapetei de accelerație prin alunecare un stilou sub cablu, ea lucrează spre dvs. până când vine de pe cablu. Scoateți plug-in vid pe partea de sus a corpului clapetei. Deconectați cablurilor electrice de la senzorul de poziție a clapetei de accelerație și de control al aerului (IAC) supapa de mers în gol pe partea firewall TB.
Scoateți cele două piulițe cu cap de 10 mm de pe suportul de recirculare a gazelor de eșapament (EGR), pe partea de jos stânga-TB. Scoateți suportul. Scoateți cele două șuruburi 10 mm care fixează TB la galeria de admisie și atingeți partea de sus a TB, cu un mâner șurubelniță pentru al pop liber. Scoateți TB și așezați-o pe o suprafață de lucru de metal.

Dezizolare și Curățarea TB

Scoateți cele două șuruburi Allen-cap care fixează senzorul de poziție a clapetei de accelerație (TPS) la TB, și trageți TPS liber. Scoateți șuruburile două Allen-cap IAC-montaj, și cu atenție wiggle IAC din corpul clapetei. Fii atent --- există un mic inel între IAC și corpul clapetei, și nu doriți să-l deterioreze.
Se pulverizează partea din spate a plăcii de accelerație TB și interiorul alezajului TB cu o doza de liberal mai curat carb, și se lasă să stea timp de 10 secunde. Dați-i un alt pulverizare, și începe spălarea zona cu pensula vopsea. Păstrați de curățare până când zona arată strălucitor și curat. Flip TB peste și se repetă procedura de pe partea din față.
Deschideți supapa de TBC și curățați în jurul zonei în care placă de contact prin spațiul interior al găurii.
Spray-carb mai curat în formă de L și dreptunghiulare canale IAC, și să le frecarea cu pensula vopsea, până când acestea sunt libere de depozite. Dacă puteți vedea depozite, a scăpa de ele.

Spray întreaga suprafață cu curățarea frânelor pentru a îndepărta depunerile lăsate de aspiratorul carburatorului.

Curățați proeminența metalică (numită "ax vertical") Asupra supapei IAC în sine. Pivotului este responsabil pentru măsurarea aerului în motorul la mers în gol, astfel asigurându-vă că este liber de depozite este vitală pentru asigurarea calității de mers în gol.

Reasamblați TB în ordinea inversă demontării, asigurându-vă că pentru a instala inelul înapoi pe IAC înainte de a aluneca înapoi în receptor IAC. Reinstalați TB înapoi pe colectorul de admisie dvs. (folosind o nouă garnitură TB), în ordinea inversă a demontării.

Distribuiți pe rețelele sociale:

înrudit