berokinfo.com

Cum la spre Fix Probleme Codul 51 pe 1997 Jeep

Un cod de 51 de lectură pe un Jeep Cherokee 1997 înseamnă că motorul vehiculului este pornit „slabă“, indicând faptul că amestecul de aer și combustibil nu este în echilibru - în acest caz, aerul este furnizat într-un raport mai mare de combustibil decât cea dorită. În automobile Chrysler fabricate dupa 1996, Codul 51 este declanșat atunci când motorul a funcționat timp de 11 minute macră și 55 de secunde. În cazul în care continuă să ruleze macră de patru ori durata de timp, motorul va începe să curgă într-un circuit închis, ceea ce înseamnă că se va forța să ruleze bogat (mai mult combustibil decât aerul). Mai multe opțiuni, prezentate mai jos, poate corecta această problemă.

Ceea ce aveți nevoie

  • manometru de combustibil
  • Priza senzorului de oxigen sau soclu 22 mm
  • Verificați cablajul motorului: Uita-te pentru fire arse, destrămate sau vrac. Verificați dacă conexiunile de coroziune sau rugina. Curățați și aplicați unsoare dielectrică la conexiunile pentru a preveni umezeala de la deteriorarea acestora. Urmați fire din modulul logic la modulul de putere, și de a inspecta firele de conducere de la senzorul de oxigen la cablajul. Asigurați-vă că nici un fir de semnal este la pământ.



  • Verificați presiunea carburantului motorului: Pompa de combustibil este situat în apropiere de partea din spate a vehiculului. Uita-te de-a lungul șinei de combustibil care duce departe de ea, spre portul de testare. Conectați testerul de presiune de combustibil la portul de testare și proptesc pentru inspecție. Porniți motorul și verificați indicatorul de presiune corespunzătoare: 45 la 55 PSI este standard pentru majoritatea vehiculelor, cu excepția Jeepuri cu clapetă, caz în care 14 la 18 PSI este standard.

  • Schimbarea senzorului de oxigen, situat în galeria de evacuare. Utilizați o priză senzor de oxigen special, sau una de 22 mm, pentru a desface senzorul invers acelor de ceasornic. Lubrifia cu vaselină, dacă este dificil de îndepărtat. Deconectați conectorul cablajului. Înlocuiți cu un nou senzor.

sfaturi Avertismente

  • Noii senzori de oxigen poate sau nu poate veni cu conectori de cabluri care se potrivesc cu sistemul curent. În cazul în care nu se potrivesc, va trebui să taie conectorul cablajului vechi și racorduri, în cel nou.
  • Modelele mai noi pot avea un senzor de oxigen suplimentar montat pe sau în spatele convertorului catalitic.
Distribuiți pe rețelele sociale:

înrudit
Cum să decodeze un număr de turnătorie Ford 302Cum să decodeze un număr de turnătorie Ford 302
1973 Ford Van Specs1973 Ford Van Specs
Care sunt specificațiile pentru un Ford Bronco 1987?Care sunt specificațiile pentru un Ford Bronco 1987?
Ford Tractoare din anii 1960Ford Tractoare din anii 1960
Cum de a identifica Ford Flathead V8Cum de a identifica Ford Flathead V8
Cum să identifice 340 Capete MoparCum să identifice 340 Capete Mopar
Identificarea mici Bloc Ford Motor BlocIdentificarea mici Bloc Ford Motor Bloc
Cum pot identifica un `64 Ford F100 transmisie?Cum pot identifica un `64 Ford F100 transmisie?
Cum să înlocuiți Ford Ranger KeysCum să înlocuiți Ford Ranger Keys
Cum să identifice un Ford 391Cum să identifice un Ford 391
» » Cum la spre Fix Probleme Codul 51 pe 1997 Jeep