Ce este masina de evacuare?

O mașină de evacuare a începe viața în motor, în special în pistoanele. In timpul cursei active fiecare piston, a unui amestec de aer și combustibil este ars rapid. Aceasta produce o combinație de căldură, care este disipată prin radiatorul mașinii, energie mecanică, care este transferată către roțile și unele deșeuri chimice, care sunt eliminate ca de evacuare.

benzină pură este o combinație de substanțe chimice de hidrocarburi, care sunt compuși formate în întregime din elementele carbon și hidrogen. Când benzina pur este ars în condiții ideale, carbonul și hidrogenul se combină cu oxigenul din aer. Această reacție eliberează căldura și convertește hidrocarburile în bioxid de carbon și apă obișnuită.

Un motor nu arde într-adevăr benzină în condiții ideale. Fiecare piston efectuează o cursă de putere de sute de ori pe minut, deci nu este foarte puțin timp în fiecare ciclu de aprindere pentru a arde combustibilul. azot atmosferic este ars cu amestecul combustibil-aer și benzină conține impurități, de obicei, cum ar fi sulful. Acest lucru are ca rezultat o chimie mai complex pentru masina de evacuare. gaze de eșapament conține, de obicei dioxid de carbon, apă, monoxid de carbon, și diferiți oxizi de azot sau sulf. Primele două componente sunt inofensive. Ultimele două pot cauza probleme serioase.

Poluanții din gazele de eșapament, monoxid de carbon și de azot și oxizi de sulf, influența lor în moduri diferite. Carbon de gaz monoxid este ceea ce face ca gazele de eșapament atât de periculos. Chiar dacă este inhalat în doze moderate poate provoca moartea. Azot și sulf oxizi se combina cu alte gaze în atmosferă, pentru a forma ploilor acide.

Pentru a ameliora daunele pe care poluanții de eșapament pot provoca, mașinile moderne sunt echipate cu un convertor catalitic. Acest dispozitiv „Scrubs“ gazelor de evacuare prin forțarea gazelor într-o serie de reacții chimice secundare înainte ca acestea sunt eliberate în atmosferă. Monoxidul de carbon este forțat să completeze reacția sa cu aer, pentru a deveni dioxid de carbon. Azot și oxizi de sulf sunt transformați în compuși mai puțin dăunătoare, și orice hyrdocarbons nears sunt transformate în dioxid de carbon și apă. Nu este un sistem perfect, dar funcționează destul de bine.