Cum de a efectua un test de compresie pe motor într-un Chevy Silverado

conținut

Ceea ce aveți nevoie

Chevy Silverado vine fie cu un V6 sau V8 motor, și este important să se mențină vehiculul rulează în mod corespunzător pentru a obține maximum de aceste motoare puternice. Un test de compresie este o modalitate ușoară de a afla ce este greșit în interiorul motorului, fără ruperea acesteia. inele de piston uzate, pereții cilindrilor și supapele sunt probleme comune diagnosticate prin efectuarea unui test de compresie.

Ceea ce aveți nevoie

tester de compresie
Ulei de motor

Porniți motorul în Chevy Silverado să-l încălzească, deoarece un test de compresie efectuat pe un motor rece va fi inexacte. Bateria ar trebui să fie în stare bună, astfel încât să puteți roti motorul de mai multe ori.
Scoateți toate cele opt bujii de la motorul V8 după ce este cald și oprit. Modelele care conțin un motor V6 au doar șase bujii. Dezactivați sistemul de aprindere pentru a elimina posibilitatea unui șoc electric în timpul efectuării testului de compresie.
Introduceți tester de compresie într-una dintre găurile bujie și manivela demarorul, astfel încât comprimarea construiește în acel cilindru. Notați numărul de compresie pentru comparație mai târziu și să continue la următoarea gaura bujiei. Se repetă procedura pentru fiecare din cele șase sau opt cilindri, ce înregistrează fiecare număr.

Comparați numerele de compresie specificatiilor producatorului. Dacă Chevy Silverado conține un motor V6 de 4,3 L, raportul de compresie ideală este de 9,2: 1. În cazul în care conține un motor V8, raportul variază în funcție de dimensiunea motorului. Un motor de 4.8 L este de 9,5: 1, un motor 5.3 L este de 9,5: 1 și un motor de 6.0 L este de 9,4: 1.

Evaluează diferența dintre rata de compresie recomandată și rezultatele testelor. O citire ideală intră în 15 psi. Comparați numerele unele cu altele, de asemenea. Acestea ar trebui să fie în termen de 10 psi unul de celălalt.

Retesta orice cilindrii care prezintă o citire scăzută prin adăugarea unei mici cantități de ulei de motor în cilindru, apoi executați din nou testul de compresie. Dacă numărul este mai mare, decât primul, pereții cilindrilor, atunci motorul a purtat sau inelele pistonului în acel cilindru. În cazul în care numărul rămâne același, atunci motorul are supape uzate sau scaunele de supape.

sfaturi Avertismente

Raporturile de compresie enumerate mai sus se referă la modelul de ani între 1999 și 2006. Atunci când se efectuează un test de compresie pe un model mai nou, numerele recomandate schimba pentru toate motoarele cu excepția motorului V6 4.3 L.

Distribuiți pe rețelele sociale:

înrudit