Cum să Tune un carburator pe motocicleta

conținut

Ceea ce aveți nevoie

carburatoare motociclete ia în aer și se amestecă cu combustibil. Numeroși factori pot arunca un carburator motocicleta din ton. De obicei, carburatoare motocicleta sunt agitate din ton de vibrație. Producătorii cum ar fi Mikuni, Keihin și S & S vinde echipament original și carburatoare piața pieselor de schimb pentru numeroase motociclete. Detaliile variază, dar principiile de tuning sunt aceleași pentru toate aceste dispozitive. Aici, în special, este modul de a regla carburatorul Harley-Davidson a folosit din 1989.

Ceea ce aveți nevoie

chei Allen sau chei
chei Torx sau drivere
Chei tubulare și mufe standard
Aerosol carburator curat
șurubelniță mică cap plat
mănuși mecanicului (opțional)

Scoateți capacul filtrului de aer cu o cheie hexagonală. Slăbiți filtrul de aer cu o cheie Torx.
Deconectați cele două tuburi de aerisire din partea superioară a filtrului de aer cu mâinile. Scoateți filtrul de aer. Scoateți placa suport aerul curat cu o cheie tubulară.
Pune motocicleta în punctul mort. Porniți motocicleta și lăsați-l să funcționeze până când motorul este fierbinte. Lăsați motorul în funcțiune în timpul următoarelor proceduri.

Spray explozii scurte de aerosoli carburator curat în venturi (gura deschisă) a carburatorului. Lăsați motorul să se poticnească și să recupereze. Apoi se repetă.

Rotiți șurubul de reglare a vitezei de mers în gol de lângă accelerație cam cu o șurubelniță cu cap plat, până când motorul idles lin, fără poticnire, la cele mai mici posibile de rotații ale motorului pe minut. Rotiți șurubul în sens orar pentru a reduce viteza de mers în gol și invers acelor de ceasornic pentru a mări viteza de mers în gol.

Deäurubaöi, șurubul amestecului aer-combustibil în partea de jos a carburatorului 1/8 în sens orar. Așteptați cinci secunde pentru mers în gol să se stabilizeze.

Continuați să rotiți șurubul cu viteză redusă, în sens orar 1/8 rândul său, la un moment dat, cu o perioada de cinci secunde între spire până când poticnirea a motorului și scade rotații pe minut. Când poticnirea a motorului, rotiți șurubul cu viteză redusă, invers acelor de ceasornic 1/8 de tură.

Așteptați cinci secunde, apoi deschideți accelerația. Motorul ar trebui să meargă în gol curat și să răspundă fără poticnire atunci când deschideți accelerația.

Se repetă ajustări la șurubul de mers în gol de ajustare a vitezei și de viteză redusă, șurub amestec combustibil-aer după cum este necesar, până când motorul idles curat la viteză mică și răspunde fără poticnire atunci când deschideți accelerația.

Opriți motocicleta. Reinstalați placa filtrului de aer suport, filtrul de aer, tuburile de aerisire și capacul filtrului de aer.

sfaturi & Avertismente

mănuși Mechanic va proteja mâinile de arsuri.

Distribuiți pe rețelele sociale:

înrudit