Tipuri de Liftierii motorului
Un motor cu ardere internă are sute de componente. Una dintre componentele critice este Liftierii, de asemenea, numit tacheți. Liftierii plimbare pe arborele cu came și ridicați tijele împingătoare. Tija de împingere, la rândul său, împinge pe o parte a unui braț oscilant, ca un Teeter-clătina. Cealaltă parte a brațului oscilant împinge în jos pe supapa atunci când arborele cu came împinge pe ridicătorul. Există trei tipuri de transpalete utilizate în motoare, și toate trei au argumente pro și contra lor.
Liftierii solide
-
lifters solide sunt realizate dintr-o tijă solidă din oțel călit. Cele mai multe sunt de aproximativ 1 inch în diametru și 2 cm în lungime. Partea de jos a liftierul plimbari pe arborele cu came, iar partea de sus are o mica depresiune în cazul în care tija de împingere se află. Potrivit Ball State University, transpalete solide au fost obișnuit în anii 1960 și 1970. Avantajul unui solid de ridicare este că nu pierde cai putere în procesul de ridicare. Dezavantajul este că brațul oscilant poate ieși de ajustare destul de des. Dacă auzi un motor de masina face un sunet clac-clac-clac-clac atunci când merge pe drum, este pentru că culbutorilor sunt dereglate și ciocănire supapele. În prezent, transpalete solide sunt utilizate în motoarele de curse datorită factorului de pierdere de cai putere sisteme hidraulice.
Liftierii hidraulice
Un liftier hidraulic arata foarte similar cu ridicător solid, cu excepția unei diferențe interne importante: Acesta este proiectat pentru a fi un amortizor auto-reglare, folosind ulei de motor ca fluid de lucru. Atunci când lobul arborelui cu came împinge în sus pe partea de jos a ridicătorul, o piscină interioară de ulei împinge pe un ansamblu de piston și de primăvară. Pistonul interior împinge pe tija de împingere. Datorită acestui proces, nu este necesară nicio ajustare a culbutorului, deoarece de ridicare auto-reglează întregul tren de supapă. Partea buna a transpalete hidraulice este că șocul inițial de contact este preluat de ulei, eliminând necesitatea constantă de ajustare a culbutorului. Dezavantajul este că, deoarece absoarbe șocul, motorul pierde cai putere prin trenul de supapă. Mai mult decât atât, transpalete hidraulice au componente mecanice interne care se uzeaza, provocând by-pass ulei sau sângerați jos. Atunci când aceasta nu uza, liftierul nu se mai ridică. Această condiție este cunoscută sub numele de „lifter sa prăbușit.“
Liftierii Roller
transpalete cu role sunt un progres semnificativ în domeniul tehnologiei auto motor. Întrucât ridicător convențional este cilindric, cu un fund plat, care plimbari pe lobul camei, ridicător cu role folosește o roată mică în partea de jos, astfel încât plimbari roată pe lobul camă. Acest lucru reduce frecarea în mod semnificativ, deoarece lobul nu răzuiți, ci mai degrabă pe role ridicătorul. lifters cu role sunt disponibile ca lifters solide, pentru aplicații de curse sau hidraulice, pentru aplicații convenționale. Avantajul liftierilor cu role este redusă la frecare a camei. Dezavantajul este costul crescut de la mai multe etape de fabricație sunt implicate în producerea lor.
- motor Fotografie de credit mașină nouă, cu imagine asieta roșu de la Raxxillion Fotolia.com
- 350 Chevy Camshaft instalare
- Cum știu ce dimensiune Pedalier Rulmenti pentru a obține?
- Cum de a reconstrui un motor de 454
- Ce este un bloc motor cu role?
- Cum să sângereze Liftierii hidraulice
- Tipuri de motor Cuzineti
- Cum de a construi un motor de masina de la zero
- Cum de a regla o supapă Chevrolet 5.7
- Cum la spre Remove Push Rod Invelitori de la un Harley Davidson
- Cum să renunțe la Liftierii zgomot
- Cum pot instala 2001 883 Harley Sportster tacheți?
- Chevy DZ 302 Specs
- Diesel Specs pentru un Nissan SD-22
- Cum de admisie și de evacuare Supape de lucru
- Cum de a elimina un ax cu came
- Cum Pentru a elimina un SBC pompei de carburant tija de împingere
- Cum se spune când Liftierii hidraulice Du-te Bad
- Cum să ajusteze Chevy Rockers Roller
- Cum de a verifica SBC Lungime tija de împingere
- Cum Are un ax cu came de lucru?
- Cum de a seta cronometrarea pe un motor Briggs si Stratton