Ce este Recircularea gazelor de eșapament?

conținut

Istorie
Semnificaţie
Fapte
Consideraţii
Speculație

Viitorul recirculare a gazelor de eșapament este atent analizată de mulți, inclusiv industria de automobile. In timp ce acest lucru este un subiect important care ne poate afecta la nivel global, majoritatea consumatorilor nu știu ce înseamnă recircularea gazelor de eșapament, chiar. O privire mai atentă la modul în care funcționează acest sistem va oferi o perspectivă cu privire la ce atât de mult accentul este pus pe recirculant a gazelor de eșapament.

Istorie

Lumea a fost mai întâi cunoștință cu un sistem de recirculare a gazelor de eșapament (EGR), la începutul anilor 1970. Controalele smog existente la acel moment nu au fost de curățare eficient emisiile de evacuare. Problema majoră a oxizilor de azot (NOx) care formează în camerele de combustie încălzite atunci când căldura a depășit 2500 de grade Fahrenheit. Atunci când NOx se combină cu alte elemente, inclusiv lumina soarelui, rezultatul este ceata dezgustătoare care ne referim ca smog. Smog a creat necesitatea unor metode mai eficiente de reducere vapori toxici din aer.

Semnificaţie

Cercetatorii au descoperit ca au nevoie de o modalitate de a elimina reapariția formării NOx. Studiu de a face acest lucru cu succes ar fi cheia pentru diminuarea nivelului de smog grele. Diferite moduri de a face acest lucru au fost luate în considerare, dar dezavantajele compensat avantajele. Sistemul de recirculare a gazelor de eșapament a fost folosit, deoarece a permis cercetătorilor să reducă nivelurile de NOx, reducând astfel, în jos, pe cea mai importantă variabilă pentru a crea smog.

Fapte

Conform unui studiu realizat de Caterpillar, Inc, un producător de frunte de motoare, strategia sistemului EGR presupune reducerea emisiilor prin crearea unui mediu nou în motor. Acest lucru este realizat prin recirculate de evacuare, care a fost deja ars într-un flux de admisie. Deoarece gazele au fost deja ars, ele nu pot arde din nou. Procesul de încetinire și răcirea gazelor de evacuare trece prin rezultat o reducere a formării de NOx.

consideraţii

În timp ce reducerea emisiilor nocive este un scop nobil și important, Departamentul de Energie al SUA are, de asemenea, un alt obiectiv în minte. Acest departament este responsabil pentru un studiu de General Motors, care a fost lansat în septembrie 2007. În plus față de emisiile minimizând, cercetarea, care este programat să culmineze în octombrie 2010 se concentrează pe optimizarea consumului de combustibil. Ambele obiective sunt importante pentru națiunii viitoare de sănătate și bunăstare.

Speculație

Tehnica EGR este una care justifică un studiu suplimentar și atenție, mai ales că acest sistem este cel mai utilizat în benzină de petrol și motoarele diesel de azi. Testarea extinsă implică monitorizarea și documentarea rezultatelor cercetării. Pentru a face acest lucru cu precizie poate necesita modificări în termene de cercetare și ajustări la orice date de proiect de cercetare a prezis.