Instrumente folosite în întreținere a aeronavei

lucrătorii de întreținere de zbor-line, de obicei, nu au prea mult timp pentru a depana și de problemele de reparații. Aeronavele sunt pline de panouri de servicii asigurate de mai multe șuruburi sau. Un mâner de viteză este de fapt o șurubelniță foarte lung, cu mijlocul de arborele său de compensare. Această parte este utilizat ca un mâner care un mecanic poate roti foarte repede cu o mână în timp ce folosind cealalta mana, sau întregul corp, pentru efectul de levier. mânere de viteză pot fi, de asemenea, echipat cu prize.

elemente de fixare de tip șurub, pentru aeronave trebuie să fie instalate într-un cuplu specificat, sau senzație de apăsare. Singurul mod de a strânge în mod fiabil un șurub, piuliță sau un șurub cu cuplul corect este de a folosi o cheie dinamometrică calibrat. Cheile dinamometrice sunt proiectate pentru a fi stabilite la diferite cantități de cuplu. Odată ce cheia înăsprește la cuplul specificat, cheia de clicuri pentru a permite utilizatorului sa știe că cuplul dorit a fost atins.

Chiar dacă elementele de fixare sunt torsionate la specificații sigure, mecanisme de prevenire a defecțiunilor sunt utilizate adesea o asigură că elementele de fixare nu slăbiți. sârmă de siguranță este una dintre cele mai comune metode de a face acest lucru. clește de sârmă de siguranță de spin fire de sârmă de aluminiu într-o împletitură puternică, care este folosit pentru a „lega“ piulițe și șuruburi împreună în așa fel încât orice slăbire a unei piulițe sau bolț ar crește duritatea pe catena de sârmă de siguranță și pentru a preveni orice slăbire suplimentară.

mecanica Airframe repararea structurilor metalice reale ale avioanelor. Ei folosesc instrumente pentru a tăia, îndoiți, se macină și fixați de metal. Mașini de găurit și arme de nit sunt esențiale pentru montarea niturilor care dețin piei de aeronave și alte componente structurale integrale. Lucrătorii folosesc polizoare stampilare cu discuri interschimbabile pentru a tăia sau pisa din aluminiu, oțel și chiar titan. Lucrătorii folosesc, de asemenea, alte instrumente, care sunt mult mai puțin mobile, cum ar fi ferăstraie cu bandă electrice și role din tablă.

Mici piese metalice, elemente de fixare și instrumente pot provoca eșecuri catastrofale în cazul în care își fac loc în mișcare ansambluri de cabluri sau motoare. magneți lungi și adesea extensibil sunt utile în recuperarea obiectelor metalice fără stăpân din locații care oferă puțină accesibilitate.

mecanicii de aeronave nu au întotdeauna o linie directă de vedere la părțile la care lucrează sau inspectează. Uneori, folosind o oglinda este singura cale pentru un mecanic pentru a vedea ceea ce face. Dar, uneori, oglinzile nu sunt suficiente chiar și mecanicii trebuie să instalați sau să eliminați elemente de fixare numai prin atingere.