Cum să înlocuiască un radiator
Oricine cu un pic de cunoștințe mecanice poate înlocui un radiator pe o mașină. Radiatoare trebuie să fie înlocuite periodic, de obicei, deoarece gâturile furtun tind să devină fragile cu vârsta și pauză. Radiatoare poate fi, de asemenea, afectate de orice fel de resturi izbitoare partea din față a vehiculului. În timp ce procesul de înlocuire a radiatorului exact variază de la un vehicul la altul, principiile de bază sunt aceleași pe aproape toate mașinile și camioanele ușoare.
Ceea ce aveți nevoie
- Şurubelniţă
- Ratchet și soclu set
- Bazin de colectare
- Înlocuirea radiatorului
- furtunuri de schimb
- lichid de răcire
- Apa distilata
- Cheie
Eliminare radiator
Deschideți bușonul de golire a radiatorului, aflat undeva în apropiere de cel mai jos punct al radiatorului, și lăsați fluxul de lichid de răcire într-un bazin de captură să-l scurgă. Slăbiți furtunul inferior al radiatorului pentru a se scurge lichidul de răcire în cazul în care radiatorul nu are un dop de scurgere.
Detașare furtunurile de la radiator. Slăbiți clemele nas și trageți furtunurile de pe gâtul lor de fixare. Scoateți centurile auxiliare de alunecare le-off de roti pentru a obține mai mult spațiu de lucru.
Scoateți ventilatorul de răcire a motorului și giulgiul radiatorului. Acest pas este specifice unui anumit autovehicul și nici un proces unic va cuprinde toate tipurile de motoare. În cele mai multe cazuri, va trebui să utilizați o cheie cutie largă pentru a elibera șurubul de fixare care deține ventilatorul la motor. Setați ventilatorul dumneavoastră de răcire în jos în poziție verticală pentru a proteja ambreiaj său. Slăbiți hardware-ul de montare care deține giulgiul. S-ar putea să trageți ventilatorul și giulgiul împreună, dacă clearance-ul nu vă permite să le scot separat.
Scoateți orice montaj șuruburi, bolțuri, cleme sau alte puncte de atașare rămase. Pune aceste piese de hardware-ul într-un container, astfel încât să nu le pierd.
Ridicați radiatorul clar al motorului. Acest lucru poate avea ca rezultat o mizerie de lichid de răcire ca radiatorul se schimbă în jurul valorii, au astfel de ziar și un bazin de captură de sub radiator.
Înlocuirea radiatorului
Glisați radiatorul de înlocuire în poziție. Manipulați-l cu grijă, astfel încât să nu deteriorați aripioarele de răcire sau gâturile furtunului delicat.
Înlocuiți hardware-ul de montare. Torque-le astfel încât să nu rupe noul radiator.
Reinstalați ventilatorul de răcire și giulgiul prin simpla inversare a procesului de îndepărtare ventilator și manta.
Reatașați furtunurile de răcire la gât de montare. Snug furtunul de cleme în jos, având grijă să nu strângeți excesiv. Luați în considerare înlocuirea furtunurile dumneavoastră de răcire în acest moment, deoarece acestea devin fragile și predispuse la eșec cu vârsta. Înlocuiți-le pe toate dacă înlocuiți unul.
Instalarea și tensiunea curelelor auxiliare dacă le-ați îndepărtat pentru a obține mai mult spațiu de lucru. Slide-le înapoi peste scripeții lor și să reglați tensiunea prin rotirea piulițele de reglare tensiune și șuruburile.
Adaosul de răcire
Se amestecă lichidul de răcire de înlocuire și apă distilată în proporțiile corecte pentru vehiculul și climatul.
Se toarnă lichidul de răcire în zona de umplere corespunzătoare. În funcție de vehicul, este posibil să se toarnă lichidul de răcire direct în radiatorul de înlocuire, în rezervor dvs. de preaplin sau în altă parte.
Rulați motorul pentru a permite lichidului de răcire să circule și să adăugați mai mult, dacă este necesar.
Eliminati aerul din sistem. Nu va fi o supapă de aerisire undeva în sistem, deși locația va varia de la un vehicul la altul. Deschideți supapa cu o cheie fixă și urmăriți pentru bule. Știi că înlocuirea radiatorului se face atunci când nu mai bule de aer sângereze din sistem și a lichidului de răcire este complet până la temperatura.
sfaturi & Avertismente
- Au dreptul set de scule de mana auto gata înainte de a începe să facă ușor de locuri de muncă.
- Consultați manualul repararea autovehiculului dumneavoastră înainte de a începe munca.
- Nu începe acest loc de muncă atunci când mașina este fierbinte. S-ar putea obține ars, și s-ar putea să nu fie în măsură să se scurgă lichidul de răcire corespunzător. Deschiderea sistemului atunci când este cald ar putea duce la o eliberare a aburului.
- Nu strângeți peste sau sub clemele furtunului. De-a lungul înăsprire rupe gâturile și strângerea permite lichidului de răcire să se scurgă atunci când sistemul este sub presiune.
- lichid de răcire Automotive este extrem de toxică, dar gustul dulce o face atractivă pentru animale. Păstrați animalele departe de zona de lucru și să păstreze lichid de răcire sigilat.
- Fii atent de lucru în jurul unui motor de rulare. Puteți prinde hainele în jurul curelele în mișcare rapidă și ventilator.
- Ce este un Caster, Camber & Toe În?
- Ce Cauzele de aliniere a roților Probleme?
- Fa-te Aliniere pe pneuri
- Expedition Aliniere Specificații
- Cum de bandă un deget Pinky defect
- Ciocan de recuperare Toe Chirurgie
- Chevrolet de aliniere a roților Specificații
- Toyota Corolla probleme de aliniere
- Specificații de aliniere pentru o Escape Ford
- Toyota Camry de aliniere a roților Specificații
- Cum se ajunge la Cutele dintr-o cutie Toe
- Cum de a repara Front End Aliniamentul ATV-ul
- Cum de a calcula un unghi de fugă
- Cum de aliniere a roților de lucru?
- Cum sa faci Farfurii Turn pentru aliniere
- Ce este o placă Camber pe masini?
- Alinierea Specificații pentru un WRX
- Cum să aflăm dacă autovehiculul este în afara aliniamentului
- Cum să se adapteze Coadă Aliniere
- Cum să cumpărați o pereche de sandale Chaco
- Cum de a evalua gradul de severitate al unei bunion