Cum să Capete Port & polonez cilindru
Portarea și lustruirea capetele cilindrilor va da motorul mai cai putere și să-l ruleze mai lin în timp ce creșterea eficienței consumului de combustibil. Acest proces se face la mai multe magazine de mașini și poate costa o afacere bună de bani. Dacă sunteți în căutarea pentru un upgrade de performanță pentru motorul dvs., portare și lustruire capetele cilindrilor este cel mai bun mod de a obține cele mai de cai putere pentru bani, si tu poti face singur.
Ceea ce aveți nevoie
- Spray cu cerneală
- polizor Die
- bit cu plăcuță de tăiere
- Finish sablare biți
- mașină de spălat piese
- Perie de curățat
- Pistol de suflat și compresor
Puneți capetele cilindrilor într-o mașină de spălat piese la macerat timp de aproximativ 30 de minute pentru a îndepărta orice urmă depunerile de carbon.
Frec chiulasele cu o perie și solvent.
Blow cilindru capete uscat cu aer comprimat și un pistol lovitură.
Setați colectorul de admisie dvs. pe capetele cilindrilor, se potrivesc toate găurile pentru șuruburi. Se pulverizează cerneala prin pulverizare ușor în orificiile de admisie ale colectorului.
Scoateți galeria și localizați zona care trebuie să fie eliminate pentru a face meci porturi.
Taie departe cu un pic Polizor și carbură de decupare până când marcajul de cerneală dispare de pe toate porturile. Acest lucru ia departe orice margine ascuțită care ar putea încetini fluxul de aer și combustibil în chiulasă.
Pune galeria de evacuare sau în antet pe fiecare cap de cilindru cu două șuruburi, câte unul la fiecare capăt, să-l țină pe loc. Spray cerneala sus gaura galeriei de evacuare, adăugarea de aer comprimat în același timp, pentru a împinge cerneala suficient de mult în sus colectorul.
Demontați galeria de evacuare din capetele cilindrilor prin eliminarea celor două șuruburi. Veți putea vedea ceea ce trebuie să pisa departe pentru a face chiulasă se potrivesc cu galeria de evacuare sau în antet.
Se mărunțește materialul departe cu rasnita mor și carbură de biți până când cerneala dispare.
Smooth toate porturile cu rasnita mor și un pic de lustruire. Începeți cu portul de admisie și de a elimina toate zonele aspre, până când acesta strălucește și este netedă. Se repetă acest proces pe orificiile de evacuare.
Pune capetele cilindrilor în mașina de spălat piese și să le freci viguros. Lăsați fluxul de solvenți peste ei în timpul spălării pentru a spăla orice pilitură de metal.
Coafați capetele de cilindru cu aer comprimat și un pistol lovitură.
- Fotografie prin amabilitatea de credit Fotografie de panteraplace.com
- De ce există ulei de peste tot meu țeavă de eșapament galerie?
- Cum funcționează un cap cilindru?
- Specificații pentru galeria de admisie superioară pentru un litru 4.3
- Care sunt avantajele Boring Cilindrii?
- Chevy dublă Hump capete Specificații
- Care sunt cauzele șefilor Bad cilindru?
- Cum de a reconstrui un motor de 454
- Avantajele Heads aluminiu Peste fier Cast
- Diferența de șefii Vortec regulate și Heads Burn Fast
- Scopul galeriei de evacuare
- 1984 Ford 5.8L Specificații
- DIY portarea galeriile de evacuare
- Cum de a elimina Șuruburile galeriei de admisie sparte
- Cum sa faci un mini-bicicleta merge mai repede
- Cum de a regla o supapă Chevrolet 5.7
- Cele mai bune Șefii Mopar
- Cele mai bune Șefii Pontiac
- Cum de a construi un motor V8 de kilometraj de combustibil
- Aprindere Timing Simptome
- 2001 Chevy 8.1 HP Specificații
- Cum să port și polonez Big Block Chevy Heads